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非通知はやめてね。

会社の電話が鳴ったら電話番号が表示されているか見るクセがついています。

たまの非通知は大抵ダイレクトメールというかファックスで
途中で切っても何度も来るので仕方なく受信していますが、

今日の非通知は電話でした。

怪しいなぁ・・また何かの勧誘かしら?
でもお客さんだったらいけないし・・
と、一応いつものようにこちらの名前を名乗って電話に出ました。

すると、

『電力会社の測定業務をしております馬場と申します。』

と言います。かなり怪しい。返事もせずに

黙って聞いていると

『恐れいります』

ブチッ・・
プーップーップーッ


なんじゃこれ?気持ち悪い。
無言で切ってくれたほうがましなような・・

まさか!!
オレオレ詐欺のターゲット調査??

最近は色んな詐欺がありますから
みなさん!気をつけて!


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全塗装。

全塗装というと、他車の色にしたり
派手な色、変わった色にする事も多いですが、
今回はノーマルの色そのままを再現しました。

昭和53年式/RX7/SA22C

昭和63年式/MR2/AW11

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DC5シフト抜け対策

DC5インテグラでタカタサーキットを走って下さっている方から
2速が抜けるという相談がありました。

作業員は、この部分に目をつけ、

この重りが加重移動の際、振り子のようになり、

減速時にシフトワイヤーを引っ張る方向へ力が働き
ギヤが抜けるのではないか?と考えました。

お客さまの合意のもと
この部分のパーツを切断して取り外してみました。
(ちなみに、戻すのにはいくらくらいかかるのか部品代は事前に調べました。)
(ちなみに、切らずに外す場合、沢山の部品を外す必要があるので今回は切断しました)

その後、サーキットを走行された感想は、
『今日は2回しか抜けませんでした。ずいぶん良くなってます。』
との事。

何のためについているのかわからない
ほんとうに重りのようなパーツで、
これを取るとシフトフィーリングが安っぽくなるらしいのですが、
逆に、その方がダイレクトに情報が伝わってくるから
わかり易くて良いそうです。

時に、こんな斬新な事もやってみるのでありました。


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郵便物

私がボケているのか
何かの事故か、
ある時期に送った郵便物が
どーも届いていないんですよ。
今日で2件目が発覚。

んー・・
記憶があいまいなので詰めれませんが、
なーんか変なの。



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オフシーズンには。

シーズンが終わったら
車高調オーバーホールしませんか?
各社、車高調オーバーホール見積もりします。

ってな感じのを、大きく書きたかったんですが、
伝わらなかったらしい・・残念。
(早く原稿出さなかったのが悪いのですが。)


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コーナーウェイトとアライメント

今回のメニューは、
コーナーウェイト測定調整と
ホイールアライメント測定調整です。


10時来店で、お昼ごはん抜きで3時終了かなー。

予想通りの時間かかりましたー!

色んな要素が絡み合うと、結構時間がかかってしまう場合があります。
代車も用意できますので、事前にお問い合わせの上ご依頼ください。


WAKOS カメコロリ

もしもし カメよ カメさんよ
日本のうちで お前ほど
存在の不快な 虫はない
どうしてそんなに大量発生するのか?(字余り)

(K.エアシステムさん、電話では失礼しました。)
 
いやー、過去最高くらいの大量発生です。
今日は一人で20匹はやっつけました。

そんな地区にお住まいの方に当店がお奨めするのがこれ!

ワコーズ カメムシコロリ。
(ウソです。パーツクリーナーです)

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これが。

結構おもしろいんですよ。

素人の私にはね。


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男前仕様

男前なジムニー入庫です。

Fバンパーがちょこっとあるのがこだわりのようです。

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大事にされてる車を見ると

こーゆー車を見ると
欲しくなってしまいます。

大事にされてる車っていうのは
なんかオーラがあって、やっぱりかっこいい。

仕上げのホイルアライメント調整で入庫してきました。
色もいいなぁ。


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みかんの里から。

愛媛からおいでくださいました。

近所のショップにことごとく作業を断られ、本当に困っていたそうです。

先日のハーネス↓はこの方にお送りしたのですが・・

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