TAKATA TECHNO SERVICE

無事帰還。

Wed, 03 Mar 2010 17:44:41 +0900

静岡？愛知？の作手サーキットで開催された軽トラだけの走行会に８時間の道のりを【自走】で行った２台のV Proマシン（軽トラですよ）ですが、無事帰ってきていますと報告がありました。

パワーFCセッティング

Wed, 03 Mar 2010 17:26:17 +0900

本日入庫したのは、日産ブルーバードです。え？おじちゃんの車だって？いえいえ、これを見たらそうは思わないはず。

４WDインプレッサFR化

Mon, 01 Mar 2010 15:28:10 +0900

この車両をFR化します。

日本一を造るV-proマイスター。

Thu, 25 Feb 2010 10:33:09 +0900

２月２７日に静岡県のALT（作手サーキット）で開催される【軽トラだけの走行会】に間に合わせるべく、急ピッチで作業が行われたkirin号ですが、昨日、ついにそのパワーを数字に置き換え、皆さんに紹介する事ができるようになりました。これがF-con　Vproマイスターが造る車です。この車両クラス日本一と言っても過言ではありません。雑誌社の方、ALTと言えば東京からは約３時間て所でしょうか？是非取材に来てくださいね。（去年は横転しましたが・・）

パワーチェック

Wed, 24 Feb 2010 13:31:36 +0900

BSTにてワイドボディー化したGC8インプレッサ（４ドア）です。 BSTオリジナルドグミッションが組み込まれています。エンジンを始動。ギヤを１速へシフトし、クラッチをミートするとレーシングカーさながらの音と鼓動に包まれます。

個性。

Thu, 18 Feb 2010 15:44:38 +0900

ホイルアライメント調整で入庫しました。足回りはTEINのSUPER STREET車高調です。ショップ社長のマイカーだそうです。さすがセンスが良い♪ なにっ！！ブレンボ？？騙されました。

慣らしにて。

Tue, 16 Feb 2010 11:05:04 +0900

慣らし行ってきまーす！と、どちらまで行かれたのでしょうか？おみやげ有難うございます。よもぎ味もおいしいですが、あんこ味が一番好きです。おいしいお茶が飲みたくなりました。（こーゆー写真をもっとお洒落に撮れるように勉強しましょ。）あと、 MRSユーザーの皆様、オリジナルクロスミッション試作品完成の納期が少し延びています。しかし、３月頭には出来上がってくるでしょう。もうしばらくお待ちください。

シルビア用オリジナルクロスミッション

Tue, 16 Feb 2010 10:54:31 +0900

広島出身のドリフトが上手なM川選手にテストを依頼していた BSTオリジナルシルビア用クロスミッションですが、３速が壊れてしまったので、この度対策品を造りました。見るからに強そうでしょ！こうして、テスト・改良を繰り返しながら壊れにくいミッションというのは作られて行きます。現在１基（３速対策済み仕様）在庫あり。

自動車税。

Fri, 12 Feb 2010 18:17:06 +0900

さてさて、２月も半分が過ぎようとしています。皆様忘れていませんか？４月１日の時点でナンバーが付いた車を所有していると自動車税の請求が届きますよ。３月３１日までに、乗らなくなった車のナンバーは返納しましょう。ナンバー返納手続き及び一時抹消、永久抹消の手続き代行いたします。不要になった車両の引き取りも行います。３月３１日まであと１ヶ月半。これからも乗り続けるかな？ナンバー返納しようかな？車検が切れてるし、一旦一時抹消しておいてまたいつか車検受けようかな？色々あると思います。迷ったらご相談ください。新車・中古車も各メーカーどんな車種でも取り寄せできます。ちなみに買い替えをお考えの方で１３年以上前の車を１年以上所有されている方は現在も新車購入補助金の適用になりますのでその車両を規定に従って処理すれば１２万５千円もしくは２５万円のキャッシュバックがありますよ。適用は３月３１日までの予定ですが、予算がなくなったら打ち切られるようですし、もしかしたらまた延長になるかもしれないし、６月にプリウスの納車待ちの私としては、旧車を抹消するか、保持してキャッシュバックを狙うか、一つの賭けみたいな状況にあります。

エンジンオイル交換してますか？

Sat, 06 Feb 2010 16:42:06 +0900

車のエンジンオイルをこまめに交換しないとこんなネバネバがくっついたり、ドロドロねちゃねちゃがエンジンの中に溜まります。今回、このねちゃねちゃやゴミによってオイルを吸い上げる所が詰まってしまいオイルをエンジンに循環させる事が難しくなってしまいました。油を溶かす液体に漬けてみたり、こすってみたり２日かけて磨きあげた、これが本当の姿です。元はびっくりするほど綺麗でしょ！

構造変更申請書類作成奮闘中。

Thu, 28 Jan 2010 17:20:19 +0900

年が明けてから更新サボりがちですが一応仕事はそこそこ真面目に頑張ってます。今は、構造変更というか、改造申請の書類を作ってます。机の上は、いつものようにぐちゃぐちゃです。今回の改造申請は２台あってインプレッサGC8にイケヤフォーミュラさんのアジャスター・リヤロアアームキットを付けた車両とシルビアS14にクスコ製のリヤアッパーアームを取り付けた車両の申請です。（このように構造変更する箇所の写真も必要になります。）強度が証明できて、きちんと申請すれば車検に合格する事ができるので、書類作りは大変ですけどやりがいがあります。

インタークーラー流用。

Mon, 25 Jan 2010 18:52:56 +0900

今度は何用を拾って（←失礼）来られたんでしょうか？デカイし分厚いです。今度の配管はどんなレイアウトになるのでしょうか？来月ＡＬＴで走行会のようですね。先日の愛媛号は元気なんでしょうか？便りがないのは元気な証拠。だと良いのですが・・

ようやく晴れ間が。

Sat, 16 Jan 2010 12:44:45 +0900

くしゃみをしたら屋根の雪がどどーっと落ちてきました。皆様新しい年を元気で過ごされていますか？この辺りは今回の寒気で２５センチくらいの雪が降りました。（ん？何か茶色いものがおる）現在は寒気も緩んで道路の雪はほとんどが溶けましたが車が通らないところや日陰、道路脇にはまだ雪が沢山残っていますので注意して走行してくださいね。車の挙動を感知する人間のセンサーを磨く鍛錬になるかどうか？自転車で雪のでこぼこ道をこけないように走行してみました。カウンター？の速さも必要ですが、ペダルをこぐ足の方が先にマッチョになりそうでした。

始動。

Tue, 05 Jan 2010 19:10:59 +0900

明けましておめでとう御座います。本年も宜しくお願い致します。年末の床塗りも順調に乾きまして本日は機材の搬入で１日を終えました。明日から本格始動です。宜しくお願い致します。

1年間お世話になりました。

Thu, 31 Dec 2009 14:15:16 +0900

今年起こった嫌な事も、今年叶わなかった夢も、全てリセットされて新しい年が来ます。辛い事があった人には来年は達成できなかった目標がある方は来年こそ良い年がやってきますように。１年間お世話になりました。また来年もどうぞ宜しくお願いします。（年始は６日から本格始動いたします。）